城市道路照明设施的主要部件灯杆，其根本作用是将灯臂照明器起固定支撑作用。人们对城市道路市容环境要求越来越高，因此，灯杆、灯臂的设计和采用的照明器式样应从于整条道路的景观考虑，既满足道路的照明功能，又要有足够的安全性。确保城市道路照明能为各种车辆的驾驶员以及行人创造良好的视觉环境，选择灯杆、灯具应按照安全可靠、技术先进、经济合理、维修方便的原则。
(一).悬挑式功能性照明灯杆的技术要求。
1.灯杆必须焊接良好，一次成形的锥形杆应无横向焊缝，纵向焊缝应匀称无虚焊。在水平放置且无负荷的条件下，杆身直线度误差应小于3‰。
2.灯臂(架)与灯杆连接固定后，中心垂直度与灯杆垂直偏差不应大于3°，仰角与设计角度允许偏差±1°。
3.直埋式钢质灯杆，其长度(包括埋入地下部分)允许偏差为杆长的±0.5%。
4.法兰盘式钢质灯杆，其长度允许偏差为杆长的±0.5%。
在我国城市景观照明工程如火如荼进行的同时，各地市政管理部门也在成立有关专家评审委员会，led灯杆，对各亮化工程的亮化方案进行艺术性审查，确保亮化工程观赏性与实用性的有机统一。道路灯杆照明设计师在不断钻研光与艺术的共生关系，讲求根据不同的案例，对光线进行的控制、区分，这时，光不仅包括了亮化需求，还包含了视觉艺术成分，路灯灯杆，这就是光环境。
在取代白炽灯的新光源中，道路灯杆的发展前景相当广阔。但随着市场竞争机制发挥作用，路灯杆，那些没有实力和市场定位不清的作坊式企业必将被淘汰出局。目前道路灯杆照明产业已面临企业多、规模小、技术创新能力不足、多数企业集中于市场低端、低水平重复竞争等问题。价格过高仍然是LED普及过程中的“拦路虎”。技术升级、成本大幅下降、产品渗透率不断提高将是LED产业未来发展的选择。
从总体上来看，大功率道路灯杆行业存在两极分化的状况——大的企业越来越大，小的企业越来越小，甚至难以为继。有媒体人士认为这是因为大功率LED大企业有品牌优势和规模化优势导致中小企业无法与之抗衡。LED灯杆产品能够在很大程度上降低能源消耗，非常符合现阶段国家节能减排的发展方向，青岛灯杆，因此，在国家相关政策的支持下大功率LED路灯已成为各地政府基础建设投资中的重点。但随着节能减排理念的不断深入，路灯杆的应用将逐步从政府工程主导转变为民用照明主导，而随着LED产业的不断发展，行业将逐步细分。
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